La demanda del mercado automovilístico por soluciones más eficientes que resulten en costes bajos ha ido en constante aumento. Depende de las empresas invertir cada vez más en Investigación y Desarrollo para mantener este crecimiento.

Recientemente, una colaboración con Caetano Coatings ha ayudado en el desarrollo de nuevas soluciones que resuelven los retos que plantean los compartimentos de baterías para vehículos eléctricos y autónomos.

El sistema consiste en el uso de diferentes procesos industriales y da lugar a la aplicación de tres recubrimientos para el tratamiento de las superficies de las cajas donde se alojan las baterías del vehículo.

La primera capa pasa por un proceso de cataforesis que ofrece al casco exterior un alto nivel de protección contra los efectos de la corrosión. Este proceso automatizado da como resultado altas tasas de rendimiento y eficiencia en costes, demostrando ser una ventaja sostenible.

En un segundo paso, se aplica una capa de polvo antiestático que ofrece blindaje electromagnético y previene descargas electrostáticas. Esta es una solución extremadamente ventajosa, dado que no es necesario utilizar otras capas de metales que generen un aumento en el coste final.

Finalmente, se aplica una capa ignífuga sobre las superficies interior y exterior del recinto, completando el proceso. Esta solución, desarrollada conjuntamente por ambas empresas, es más ventajosa y competitiva que las alternativas actualmente empleadas por la industria, que utilizan cerámicas o cojines, que son más gruesos, pesados y presentan otros retos inherentes a su producción.

Estas innovaciones de bajo coste y funcionalidad excepcional buscan cubrir las carencias que la industria automovilística encuentra actualmente con los proveedores. Alianzas como esta hacen que la industria del vehículo eléctrico sea más segura y competitiva.